Στα χρόνια της Τουρκοκρατίας ο φόβος των πειρατών απέτρεπε τους κατοίκους των παραθαλάσσιων περιοχών από την εγκατάσταση βοηθημάτων της ναυτιλίας. Ο πρώτος ελληνικός φανός τοποθετήθηκε στο λιμάνι της Αίγινας το 1829, όταν η πόλη έγινε πρωτεύουσα της Ελλάδας. Αρχικά οι φάροι τοποθετούνταν ύστερα από αίτημα της τοπικής κοινωνίας και των ναυτικών ή μετά από μεγάλα ναυάγια. Το 1887 ορίστηκε επιτροπή που καθόρισε τις βασικές γραμμές ναυσιπλοΐας και το φαρικό δίκτυο αναπτύχθηκε ορθολογικά. Σήμερα λειτουργούν περίπου 1300 πυρσοί. Οι 120 είναι λιθόκτιστοι φάροι και από αυτούς δεκάδες έχουν οριστεί ως Ιστορικά Διατηρητέα Μνημεία.